多年来，燃煤供热锅炉为北方城市送去温暖的同时，也向城市的空气排放了大气污染物。时至今日，如何改善空气质量已成为严峻问题。

      天津市城乡建设和交通委员会副主任穆怀国告诉记者，目前汽车尾气、扬沙和燃煤污染是影响城区空气的三大因素。而由于制造业外迁，天津等大城市的主要燃煤消耗是由供热锅炉造成的。

      随着供热面积增长，天津市的燃煤量逐年增加，目前达到每年500多万吨，对环境造成的压力越来越大。穆怀国说，中心城区及滨海新区核心区约有1.17亿平方米的燃煤供热面积，燃煤锅炉房并网改燃之后，每年可减少燃煤357万吨，减少碳排放2.53万吨，氮氧化合物排放1.57万吨。

    “天会更蓝。”在完成改造的天津师范大学八里台校区供热站，天津市政府供热办公室管理处处长姜雪昆对记者说。这是首批改造的供热站之一。夏季是供热站囤煤的季节，往年的这个季节，周围居民常见的是粉尘中的运煤车。今年，供热站的储煤场和灰渣场消失了，原有的燃煤锅炉房拆了，新建了一座燃气锅炉房。新供热站还能对不同性质建筑物的耗热指标进行统计，实现分路供热，节约能源。

天津自上世纪80年代起推行集中供热的燃煤锅炉。如今，为了告别那些黑色的锅炉，天津将总计花费124亿元。为降低污染物排放，天津中心城区、滨海新区及环城四区的建成区内，将不再新建、扩建燃煤供热锅炉房。新建建筑供热原则上将采用热电联产、燃气或清洁能源。

 天津的邻居北京今年也已提出，要改造核心城区燃煤锅炉清洁改造，结束燃煤供热的历史。